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广西航运涉海专业人才空缺
2012-07-04 14:31 来源:未知 作者:责任编辑 点击:
  一艘海船大约需要配备18名涉海专业人才,钦州港务集团有6艘海船,目前仅有20多名涉海专业人才,那么整个北部湾港务集团,又需要多少涉海专业人员呢?12月21日,广西海事局与钦州学院、广西交通运输学校联合签订《航海教育与船员发展合作协议》,三方将共同推进广西航海教育和船员发展,为广西北部湾经济区、西江经济带水运经济发展提供有力的航运人才支持。


       广西是我国大西南地区最便捷的出海通道,随着中国-东盟自由贸易区的建成、北部湾经济区的开发和西江亿吨黄金水道建设,广西航运事业将迅猛发展。目前,广西北部湾经济区开发建设正如火如荼地进行,随着广西沿海港口基础设施建设新一轮高潮的到来,到2010年沿海港口吞吐量将突破1亿吨,到2012年预计将突破1.5亿吨,明年中国-东盟自由贸易区的建成,必将带来北部湾航运经济快速发展的态势,辖区高等级、高素质船员的需求量将大幅增加。


        据悉,在整个大西南片区,仅有湛江海洋大学等几个高校能够培养全面的高层次专业涉海人才,而由于供求、经济等原因,这些高校培养出来的涉海人才多输送到新加坡等国家和地区,广西方面很难“分一杯羹”。目前在广西的高校中,仅有钦州学院、广西交通运输学校开设有涉海专业,钦州学院100多名学员,也需要两年后才“出炉”。整个北部湾海运人才市场,人才空缺极大。


       当天,在三方签订的《航海教育与船员发展合作协议》中,强调三方将轮流主持召开航运人才发展战略合作研讨会,互派专家进行教学和学术交流,共同打造航运人才培养基地,完善广西区航海类专业的学科建设。钦州学院方面将为广西海事局、广西交通运输学校的人员提供继续教育培训支持,而广西海事局则为两所学校提供教学实践基地。


       签字仪式结束后,银书记介绍,在钦州学院升格为本科院校后,学校就到北部湾港务集团下的各个港务公司调研,了解各个公司的人才需求量情况。“以钦州港务集团为例,集团有6艘海船,按照一般的规定,一艘海船需要配备18名涉海专业船员,而目前钦州港务集团只有20多名涉海专业人员,这个人才的空缺巨大。”目前,钦州学院已经开设有轮机工程等9个涉海专业,人员100多人,多个港务公司已经有意向向学校要人,涉海人员就业不成问题。据悉,目前钦州港务集团已开通广西到香港的定期航班,往后还可能扩展到更远的海域,而这仅仅是北部湾集团中一个小部分。

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